В технопарке «Калибр» в Останкинском районе Москвы разработали гибридный двигатель для электромобилей, коэффициент полезного действия которого достигает 93%, а стоимость окажется существенно ниже, чем у зарубежных аналогов. По крайней мере, так обещает пресс-служба мэра и правительства Москвы.
Добрый вечер, Члены Клуба и Гости!
Недавно один из посетителей нашего сайта прислал мне видео нескольких своих самоделок на радость дочке, хочу поделится с вами...
Французская компания Zapata под руководством изобретателя Фрэнки Запаты показала прототип летающего сегвея под названием Zapata Ezfly, созданного на базе реактивного ховерборда Flyboard Air.
Тестирование состоялось в Техасе в октябре 2017 года. Zapata Ezfly по очереди испытали 10 человек. Примечательно, что несколько людей из тестовой команды носили военную экипировку. Вероятно, этот факт объясняется тем, что министерство обороны США заинтересовано в персональных летательных аппаратах.
Доброго дня, уважаемые Одноклубники, мастера и просто гости проекта МКЛКТ.
На данный момент идут активные работы по модернизации всего сайта в лучшую сторону, а так же по защите проекта от атак. В данный момент проект находится под защитой компании cloudflare, но в связи с проблемами доступности сайта для некоторых регионов РФ, от услуг компании идет отказ, возможны редкие перебои в работе, просим набратся терпения, сайт и дальше будет доступен для ваших вопросов, рассказов, блогов! Никакой рекламы на проекте не подразумевается и мы никогда не будем мучать вас разного рода баннерами или любой другой рекламой.
Проект «Московский Клуб Любителей Карманного Транспорта» изначально создавался командой энтузиастов и вот уже с 2009 года пережил несколько реинкорнаций. Страницы клуба никогда не носили рекламы, администрация активно борется со спамом, рекламой и мошенниками, проект создан для людей, а не для получения коммерческой выгоды!
Администрация обращается ко всем одноклубникам и пользователям проекта — в случае выявления нарушений действующих правил, а так же выявлению попыток рассылки спама или рекламы — не замедлительно обращайтесь к администрации проекта через форму обратной связи!
Как упоминалось ранее, проект находится в стадии активной модернизации и администрация принимает так же пожелания от всех пользователей проекта. Если у вас есть предложения или просьбы, что по вашему мнению добавило бы удобства при пользовании проектом МКЛКТ, выражайте все в коментариях.
С уважением, Администрация
Движение на гироскутерах и сигвеях отрегулируют правилами.
Использование гражданами гироскутеров, сигвеев, моноколес и другого личного электротранспорта, возможно, будет регулироваться правилами дорожного движения. Необходимость корректив законодательства по поручению первого вице-премьера Игоря Шувалова проработает МВД в рамках плана по снижению аварийности на пешеходных переходах. ГИБДД вместе с экспертами также рассмотрит вопрос об усилении санкций для пешеходов-нарушителей.
Компания Импульс 101 приветствует всех любителей лазертага и объявляет о своем новом проекте:
Макете штурмовой винтовки «название которой еще не дано».
Глава Роснано Анатолий Чубайс заявил о старте производства «iPhone среди скутеров». Портфельная компания госкорпорации OCSiAl, по планам, будет создавать по 32 000 умных скутеров UJET в год. Об этом Чубайс рассказал у себя в Facebook.
Перед тем, как писать о всех преимуществах новых русских скутеров, стоит сразу сказать, что их выпуск нацелен на людей с достатком явно выше среднего. В зависимости от батареи аппараты будут стоить от €7900 до €8500. И это, наверное, самый существенный недостаток скутера.
В остальном Чубайс красноречиво описывает новинку и не стеснятся сравнивать ее с iPhone и Tesla, но не из-за цены, а из-за технологий, которые спрятаны в транспортном средстве. «В UJET используется уникальная батарея с плотностью энергии выше, чем у Tesla. Кстати, сидение смартджета — это и есть батарея», — пишет он. В комментариях к посту люди выразили озабоченность по поводу расположения литий-ионной батареи в таком месте. После случаев возгорания батарей в смартфонах некоторым это показалось небезопасным.
Впервые мы увидели это средство передвижения на автосалоне во Франкфурте в начале сентября.
И вот компания Volocopter GmbH опубликовала первое видео полета беспилотного летающего такси! Причем есть один нюанс — Volocopter GmbH создает свои летающие автомобили при поддержке могучего концерна Daimler AG — немцы вложили в проект 25 млн евро!
Летающий автомобиль от Volocopter GmbH получит полностью электрическую силовую установку и будет ориентирован на применение в сервисах такси. Предполагается, что в таких машинах не будет «водителя», а вызывать их пассажиры будут при помощи смартфона. Сейчас аппарат может летать со скоростью около 60 км/ч на протяжении 30 минут. Однако создатели планируют скоро представить более «дальнобойную» версию.
Испытательный полет, кстати, проходил в Дубае. И это не случайно — власти этого Эмирата давно заявляли о своей поддержке высокотехнологичных средств передвижения. В том числе и летающих (там принята даже программа ААТ — Autonomous Air Taxi). В Дубае считают, что к 2030 году до 25% всех перевозок в ОАЭ будут осуществляться по воздуху!